JPS - Recebi recentemente uma nota de assessoria da empresa sueca SFK dizendo que a própria renovou seus contratos com a Ferrari na Fórmula 1.A primeira coisa que pairou sobre minha mente foi tentar entender como andam as parcerias, os patrocínios e as mutretas de permuta com as equipes que decidiram largar a FIA e dar indícios mais intensos sobre uma provável (e não possível, até o momento) “nova” categoria.
Uma das informações contidas no press release da SFK era a contribuição da empresa no desenvolvimento do KERS, além da extensão do novo acordo, válido para mais 3 anos, com o fornecimento de mais ou menos 150 componentes para a equipe italiana, entre rolamentos e outras coisas. Ou seja, a Ferrari não morreu. Ou quem vai morrer de vergonha e tremer as pernas serão as empresas que divulgam uma coisa dessas.
Fato é que - conforme muitas informações passadas neste blog - nada ficou claro e concretamente informado sobre a tal discussão. E o que vale é mesmo esperar e se coçar com as novas notícias, prometidas para quarta-feira que vem.
Enquanto isso, a RedBull cria asas e dá aos telespectadores do mundo todo a chance de ver coisas novas pairando no ar. E coisa nova é o que eu, particularmente, gosto muito de ver.
O FATO BRAWNGP Além do site da equipe branca não funcionar direito até pouco tempo atrás, o time de Ross Brawn agora é alvo de intriga entre FIA e FOTA. Tudo porque existe a suposição de que as manobras de difusores traseiros, quais não faziam parte do regulamento e de alguma maneira foi interpretada regular, além da compra da estrutura Honda por apenas uma libra deixaram um cheiro de coisa ruim no ar, inalando a idéia de que a equipe, qual estranhamente não conta com patrocinadores de peso, poderia ser uma jogada da Federação Internacional para mostrar que carros novos e equipes sem dinheiro suficiente também andam na frente dos outros. Ou seja, muita coisa ainda vai feder... ou não.
UM BRASILEIRO Ouvir de Nelson Ângelo Piquet que “seu amigo” Alberto Valério venceu a primeira bateria da GP2 no sábado com méritos, é a mesma coisa que ouvir de Al Pacino que o segundo e o terceiro filme de O Poderoso Chefão ficaram melhores que a primeira parte. Ou seja, o óbvio.
Confesso que não assisti a prova, mas sei que Valério largou na segunda posição. Porém sua equipe é a Piquet Sports, qual o rapaz que nunca vi andar bem pra valer deve pagar caro para estar lá.
A BIA DE SEMPRE Ainda não li nenhum complemento sobre a prova de Iowa, etapa deste fim de semana pela Indy e Indy Lights. O que sei é que Bia Figueiredo retornou a categoria e venceu.
Uma das informações contidas no press release da SFK era a contribuição da empresa no desenvolvimento do KERS, além da extensão do novo acordo, válido para mais 3 anos, com o fornecimento de mais ou menos 150 componentes para a equipe italiana, entre rolamentos e outras coisas. Ou seja, a Ferrari não morreu. Ou quem vai morrer de vergonha e tremer as pernas serão as empresas que divulgam uma coisa dessas.
Fato é que - conforme muitas informações passadas neste blog - nada ficou claro e concretamente informado sobre a tal discussão. E o que vale é mesmo esperar e se coçar com as novas notícias, prometidas para quarta-feira que vem.
Enquanto isso, a RedBull cria asas e dá aos telespectadores do mundo todo a chance de ver coisas novas pairando no ar. E coisa nova é o que eu, particularmente, gosto muito de ver.
O FATO BRAWNGP Além do site da equipe branca não funcionar direito até pouco tempo atrás, o time de Ross Brawn agora é alvo de intriga entre FIA e FOTA. Tudo porque existe a suposição de que as manobras de difusores traseiros, quais não faziam parte do regulamento e de alguma maneira foi interpretada regular, além da compra da estrutura Honda por apenas uma libra deixaram um cheiro de coisa ruim no ar, inalando a idéia de que a equipe, qual estranhamente não conta com patrocinadores de peso, poderia ser uma jogada da Federação Internacional para mostrar que carros novos e equipes sem dinheiro suficiente também andam na frente dos outros. Ou seja, muita coisa ainda vai feder... ou não.
UM BRASILEIRO Ouvir de Nelson Ângelo Piquet que “seu amigo” Alberto Valério venceu a primeira bateria da GP2 no sábado com méritos, é a mesma coisa que ouvir de Al Pacino que o segundo e o terceiro filme de O Poderoso Chefão ficaram melhores que a primeira parte. Ou seja, o óbvio.
Confesso que não assisti a prova, mas sei que Valério largou na segunda posição. Porém sua equipe é a Piquet Sports, qual o rapaz que nunca vi andar bem pra valer deve pagar caro para estar lá.
A BIA DE SEMPRE Ainda não li nenhum complemento sobre a prova de Iowa, etapa deste fim de semana pela Indy e Indy Lights. O que sei é que Bia Figueiredo retornou a categoria e venceu.
Seja lá como foi a corrida, ela merece este estímulo e seus torcedores também.
Enquanto isso, a RedBull e suas ninfas criam asas.
Enquanto isso, a RedBull e suas ninfas criam asas.
Um comentário:
Então a partir dessas informações o Kers continuará existindo, apesar que no último GP (Turquia) apenas Ferrari se utilizou do equipamento e se deram bem pois ganharam boas posições na largada.
A Brawn recusou ter mais patrocínios em seu carro.Enquantos equipes lutam para terem recursos financeiros para se manterem na categoria, ela esnoba!!!!
A F-1 e suas maracutais.Onde rola cifras gigantescas há também "moscas" pre-históricas(risos).
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