MUITAS COISAS

JPS - Carl Edwards (foto) é um piloto de verdade. E se você nunca ouviu falar nele, basta acessar qualquer portal nacional ou internacional entre hoje e amanhã para ver as fotos do acidente que quase custou a vida de sete espectadores durante a prova de alguma divisão Nascar em Talladega, Estados Unidos.

Como ninguém corre risco de morte e certamente haverá cuidados estruturais mais interessantes para uma nova prova que ocorrer ali, fica então o final glorioso na conclusão do fato, quando o rapaz deixou seu carro destruído depois de voar – literalmente - na pista para correr a pé em direção a linha de chegada, concluindo assim mais uma etapa na categoria.

Adoro ver este tipo de coisa nos circuitos, mas de duas, uma. Ou ele é mesmo um cara focado no que faz, não dá a mínima para uma destruição tamanha como foi seu acidente e trata de fazer seu papel mesmo que com as próprias pernas, ou o susto acabou desencadeou aquela coisa que chamamos de coragem e fez com que a cabeça do piloto tomasse uma atitude que, só depois de enfrentar algumas coisas estranhas como esta, qualquer normal parece criar alguma sombra de enfrentamento e corre para o abraço. De qualquer maneira, foi maneiro.

Mas antes deste fato, algumas outras passagens aconteceram neste final de semana e entre elas a GT3 em Interlagos, que não contou com um público interessante, mas mesmo assim fez o seu espetáculo.

Aconteceram alguns deslizes, é fato, como o atraso na abertura das áreas Vips que não davam autonomia livre das catracas antes que a “menina” pudesse trazer as pulseirinhas de acesso. Pulseirinhas estas que não vi até agora, muito menos a menina.

Também não rolou tudo aquilo que a organização havia mencionado. Pelo menos não vi nenhuma pista de kart infantil montada atrás das arquibancadas. Mas o show de uma banda bacana, a presença dos motoqueiros com algumas jóias sobre duas rodas, além da exposição de carros antigos, aconteceu. E mesmo com a garoa chata, os presentes pareciam felizes.

Já na pista, apesar de um número menor de carros na categoria top que ano passado contou com o modelo Lamborghini, que não correu e não sei ainda se vai correr este ano, a primeira e segunda bateria (sábado e domingo, respectivamente) foram bastante interessantes e altamente competitivas. Chato mesmo foi ver algumas Ferrari´s não preparadas andando bem atrás do pelotão só para “inchar” o grid e dar valor as imagens transmitidas ao-vivo pela Record News.

Outra chateação foi esperar pela transmissão do GP do Bahrain na sala de Imprensa antes de descer a um dos boxes para ver a largada em um televisor pequeno e sem antena de qualidade. Se houve ou não a liberação do canal Globo em um evento in-loco sob competência da emissora rival, não sei. De qualquer forma, não subi novamente ao segundo andar e só entendi o resultado final do GP árabe sem tomar nota da prova por inteiro e ouvi dizer que alguma estratégia errônea não deixou Barrichello concluir a dobradinha Brawn. Mas de quem partiu a idéia de botar pneus moles e quem autorizou, afinal? O piloto, nestas horas, tem que participar pelo que sei... Mas não vi, então não julgo.

O resumo da ópera foi sair dali feliz depois da aquisição pessoal do contato da Ana Carolina, terceira colocada do BBB 2009, programa que não assisto, não assisti e nunca vou me inscrever.