MAIS CONEXÕES

SP - Bruno Senna não veio até o Brasil participar de nenhuma prova de kart promocional. Ou seja, não esteve ao menos nos bastidores da Granja Viana, nem lá na afogada Florianópolis no final do ano passado.

Estava claro pra mim e para alguns seres estranhos que o rapaz ficou lá do outro lado do oceano para assinar os papéis. Ou ao menos acertar alguma coisa coerente para 2009.

De forma dramática, alguns jornalistas colocaram nas manchetes um cutucão da extinta Honda que quase garantia Senna estreando oficialmente na Fórmula 1 sobrepondo, com ar de surpresa, a contratação de Barrichello no lugar do mesmo. Também fiquei surpreso, é fato. Mas agora dá para entender algumas peças que faltavam no quebra-cabeça.

A primeira sacada é o carro de Ross Brawn, que anda bem, só não sabemos como. Então colocar um menino de ouro, porém estreante ali dentro, seria talvez um pouco delicado para aqueles que já sabiam da competência desenhada pelo modelo branco sem patrocínio que entrou na pista tarde demais e assustou algumas pessoas com sua velocidade.

Brawn também já trabalhou com Rubens e não queria começar tudo de novo. Ou seja, se adaptar com um novo ser no rádio da equipe e nas reuniões secretas e supostamente bastante chatas. Já Janson, por ser inglês, resume muitas explicações sobre sua permanência.

Então vamos às conexões. Bruno não é moleque, nem bobo. Mas ainda faltam alguns quilômetros e querendo ou não, seu sobrenome é que atrapalha e acelera um pouco as negociações ou as quase chances de vê-lo, enfim, na Fórmula 1. Então, mesmo com sua palavra de tristeza mencionada aos jornais semanas atrás, acredito friamente que já havia algo reservado para ele em algum canto. E este espaço parece ter sido encerado pela Mercedes-Benz lá na terra da salsicha branca, onde o garoto já começou acelerar o modelo AMG Classe C 2008.

Segundo sua assessoria de imprensa,...Apesar de demonstrar muito interesse, Haug (diretor técnico dos motores Mercedes) ressaltou que o teste não significa ainda que Bruno participará do campeonato do DTM neste ano. Contudo, admitiu que é uma oportunidade de considerar a entrada de Bruno na família Mercedes-Benz em algum momento no futuro. {“Hoje, podemos dizer que Bruno respirou pela primeira vez o ar do DTM. Vamos esperar pelo segundo dia e ver como as coisas evoluem.”}”.

Se ele estrear oficialmente por ali, acredito que será feliz pelo menos por um tempo, já que um campeonato daqueles parece ser bem legal para um novato em carros de turismo.

Agora, se ele não estrear por ali, não ficará parado também. Já que a Fórmula 1 quer vê-lo nas câmeras. Em resumo, ele vai chegar lá. É só aguardar um pouco os resultados do motor alemão que empurra os carros de Brawn e um posicionamento que ficou definitivamente no vácuo sobre Gerhard Berger e sua trajetória com Bruno desde os tempos da Fórmula BMW européia, estreada pelo sobrinho do piloto mor em 2004.

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